2022新款蘭德酷路澤LC300外觀動力介紹
最近陸續有網友聯系我們,咨詢平行進口車蘭德酷路澤的相關情況。我們實地試駕感受了一下蘭德酷路澤。突出的性價比給我們留下不錯的印象。
會喝酒的,誰不愛茅臺?
會玩穿越的,誰不愛陸巡?
它們都很貴
但都不是它們的問題
如今蘭德酷路澤LC300已經現身天津港
2022年口袋充足的你
會把落地一百多萬的它收入麾下嗎?
從1951年的豐田吉普bj開始
、偬m德酷路澤已經走過了70載
一直以來
蘭德酷路澤平臺代號是F
而在豐田采用TNGA構架后
LC300的平臺被命名為TNGA-F
、诤蛶缀跛行萝嚀Q代一樣
LC300也在不斷強化自己的外觀標簽
經典的格柵造型
面積更大,線條更粗
營造出更強的視覺沖擊力
、佘噦鹊慕浀淅ㄔ趺茨軄G?
車窗造型變得更別致了
更筆直的線條讓車側更加陽剛
而新設計的高亮多條輻輪圈
讓人感覺到
硬漢也在努力追求外觀的豪華感
、谲囆统叽纾
長/寬/高:4950/1945/1980mm
軸距2850mm
看到內飾
我竟然不爭氣的想起12代卡羅拉
不過大哥的東西嘛
尺寸都比較大
屏幕、旋鈕、按鍵都大一號
密密麻麻的實體按鍵按起來挺有質感
盲操作起來的感覺
嘿!老豐田的感覺,那叫一個地道~
、僦劣12.3英寸中控屏嘛
就別指望國產品牌的智能化了
顯示的細膩度也比不了前者
最高科技的只有手機互聯功能
、陔m然這臺車是GX-R
屬于目前引入國內的低配版
不過陡坡緩降與蠕行
坦克調頭
中央差速鎖都沒有缺失
越野性能肯定剛剛的
大排量自吸終究沒有敵過渦輪增壓
、訇懷驳腣8時代也落幕了
LC300采用了3.5T 6缸雙渦輪增壓發動機
最大功率:415馬力
最大扭矩:650牛米
匹配的是10AT變速箱
、谠诘妆P方面
LC300依然延續了從LC100以來的血統
雙叉臂式獨立前懸架
加多連桿非獨立后懸架
同樣是非承載式車身結構
但技術的進步
讓LC300比上代車型減重200kg
這就是全新的LC300
至于這車何時才能銷售上路
平行進口商也不確定
屬于“有好事者船載以入,至則無可用”
不過嘛
作為平行進口里的“硬通貨”
這車擱平行進口商手里
人家可一點都不慌
而喜歡越野的你
你覺得蘭德酷路澤LC300怎么樣呢?
總體而言:蘭德酷路澤配置明顯高于中規版,折算成價格有更高的性價比優勢。售后及保養可以覆蓋全國,實現全國聯保且無區域限制。大大提升了平行進口車蘭德酷路澤的市場競爭力。
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