18款奔馳GLS63AMG七座5.5T雙渦V8版解讀

2017年新《汽車銷售管理辦法》施行，帶來了平行進口車的好消息。該辦法從根本上打破了汽車銷售品牌授權單一體制，不再強制性要求品牌授權，從而使消費者可以以更優惠的價格買到正規進口車。編輯近期也專門前往一趟天津港，實拍感受了18款奔馳GLS63AMG配置性能。

配置：AMG儀表盤雙筒形，4.5英寸TFT多功能顯示屏.AMG主菜單.AMG迎賓踏板. 黑色Nappa皮飾AMG高性能方向盤.高度和角度電動調節方向盤.自動空調.前排后排乘客加熱座椅.電動調節的駕駛員和前排乘客座椅.駕駛員和前排乘客 多輪廓按摩座椅.駕駛員和前排乘客座椅通風.記憶功能的駕駛員座椅、前排頭枕.環境氛圍燈.外部不銹鋼組件.滑動天窗.左右可加熱外部后視鏡.可加熱風擋 玻璃.后側窗和后車窗的深色隔熱私密玻璃.雨量傳感器.后車窗雨刮器.復式氙氣大燈.LED日間行車燈.盲點輔助系統.駕駛輔助系統.拖車穩定系統.駕駛 員和前排乘客側部氣囊，車窗氣囊.AMG SPEEDSHIFT增強版7速自動變速箱. AMG高性能制動系統.全輪驅動.3個100%差速鎖.駕駛室管理.Harman Kardon Logic 7 環繞立體聲音響系統.ECO啟動/停止功能鹿皮頂，豪華包，運動包，燈光包，駕駛員輔助包，咖色AMG專屬座椅，充氣備胎，氣泵，防盜輪轂鎖，頂配22寸 AMG輪轂，紅色卡鉗，三區空調，黑鋼琴內飾。

外表方面：2018奔跑GLS63這款重新方案的全新奔跑GLS63外表也是相等時髦霸氣。新車沒有為了凸顯車輛的活動氣味而設想得棱角大白，反而采用 了圓潤的外型：采用了新策念頭罩，并采用愈加圓潤的前大燈，前格柵的計齊整改現款車型的方案，采用了兩條長格條式方案的鍍鉻粉飾橫幅。奔跑GLS63，不 論從大雅面的設置和外表來講，還是從嚕蘇的細節來看，其方案都稱得上是不息改良。奔跑GLS63，和奔跑別的一款G65異樣，絕對的巧奪天工之作。放眼全 部SUV界，若論王者之車，GLS63當之無愧。

內飾方面：全新奔跑GLS63不該存在于實在世界當中，因為關于凡人來講，它都算得上使一種樸素得以致有些離譜的享用。你大約會覺得，人們根柢不必要一 輛能輸入577馬力功率，還具有4.5秒的百千米加快的七座奢華SUV。內飾制作優良，其中包括供電插座，初級真皮座椅，前排更是裝備了按摩椅和電動天 窗。同時三排座椅的空間都充沛開闊。全新奔跑GLS63在全尺寸SUV范圍，能夠大概在奢華感、公路性能和越野身手多方面全面跨越它的產品幾乎沒有。能夠 這么說，這款車的存在是為了閃現它軼群的身手，并不是為了合作。

其他方面：18全新奔跑GLS63手工打造的雙渦輪增壓5.5TT AMG V8發動機，似乎每時每刻都在迸發著有限的能量，賡續收回嘶吼，與其相結合的是AMG Speedshift 7G-Tronic 這款強力七速自動變速箱。內飾方面與外表類似，GLS的內飾也舉行了安然平靜的升級。新的儀表盤帶有半嵌入式表示器，三輻式真皮方向盤上安頓了12個控制 按鈕，8英寸中控屏和支持多點觸控的手寫觸摸板構建起奔跑最新信息、文娛、互聯系統的控制兩頭。

動力方面：GLS63深知如何使用這綽綽有余的馬力。自適應氣氛懸架使車身側傾降到最小，而且它的車型中均在Dynamic Select系統中參加了Sport還有Sport 兩種形式(非AMG的GLS車型采用越野形式來代替Sport )。兩者的辨別不大，在確保安靜性的同時，這兩種形式都能容易使GLS63的微弱動力在門路上取得充分輸入。

奔馳GLS63外觀也是相當時尚霸氣。新車采用了圓潤的造型，使用了新發動機罩，并采用更為圓潤的前大燈，前格柵的設計一改現款車型的設計，采用了兩條 長格條式設計的鍍鉻裝飾橫幅。另外，保險杠造型也略顯圓潤，下格柵的設計也更加運動霸氣�？傮w來說，這是一款相當養眼的SUV。

17款奔馳GLS63舍棄了GL級老氣的方向盤，轉而采用了全新的三幅打孔真皮方向盤。最重要是全新設計的中控臺，簡約大氣的設計即便是搭配木紋飾板也絲毫不顯老氣。另外不得不說就是懸浮式中控屏幕絕對是最大的亮點，比GL級的嵌入式中控屏幕好看太多。

GLS被稱為公路悍將，除了主觀感受之外，實際測試層級也是一大要素，百公里加速成績驚人，相比雷克薩斯LX更是優勢明顯。奔馳無愧于百年品牌，汽車的開創者，奔馳GLS作為全尺寸SUV也同樣卓爾不群，尺寸龐大又足夠精致，商務家用皆宜。

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